Seguimos avanzando con los trabajos montaje del Sistema de Señalamiento con Enclavamiento Electromecánico en el ramal diésel Villa Ballester – Zárate, de la Línea Mitre, obra adjudicada por Trenes Argentinos Infraestructura a través de la Licitación Pública Nacional Nº28.

En BRt llevamos adelante el desarrollo de la ingeniería, provisión, instalación y puesta en marcha de este nuevo sistema de señalamiento en las estaciones Bancalari, Escobar, Campana y Zárate. Entre los trabajos que se llevan a cabo podemos enumerar:

-Dirección del proyecto e Ingeniería Civil;
-Ingeniería de integración del Sistema de Señalamiento;
-Adquisición de todos los equipos de señalamiento (relés vitales, máquinas de cambio, detectoras de posición de aguja, cerrojos eléctricos, contadores de eje y señales ferroviarias) y los destinados a los Pasos a Nivel (mecanismos de barrera, controladores, señales de aviso al conductor, señales fonoluminosas, brazos, señales pasivas, etc.);
-Equipamiento para las Salas Técnicas: puestos de trabajo para el operador del sistema de señalamiento (HMI), sistema contra Incendio, sistema de video vigilancia, motogenerador, UPS + baterías;
-Adquisición de todos los elementos para las Obras Civiles;
-Instalación del Sistema de Señalamiento y del equipamiento para los Pasos a Nivel (montaje del equipamiento de automatización, puesta en valor de laberintos peatonales, defensa vehicular, señalización pasiva y activa);
-Ejecución de las salas técnicas y de las Obras Civiles necesarias (zanjeo, tapada, cámaras y tendido de cables, bases para los postes de señales, bases para los postes de los Pasos a Nivel);
-Pruebas de verificación y validación del Sistema de Señalamiento;
-Adquisición, montaje y adecuación de los Aparatos de Vías;
-Puesta en marcha del Sistema de Señalamiento.

Gracias a la instalación de esta nueva tecnología se proporcionará un movimiento protegido y eficiente de los trenes, lo que redunda en una mayor seguridad operativa en el transporte de pasajeros.