BRt, conjuntamente con Benito Roggio ferroindustrial como contratista nominado, son los responsables de implementar el Sistema ATS (Automatic Train Stop) en la Línea Urquiza. Esta mejora, licitada por el Gobierno Nacional (ADIF), significa un salto cualitativo en materia de seguridad operativa que se suma al sistema de enclavamiento con el que ya cuenta la Línea Urquiza. El sistema (desarrollado por la firma japonesa Nippon Signal) será entregado por el comitente, y BRt tendrá a cargo la ingeniería de instalación en cada una de las formaciones y a lo largo de la traza con su posterior puesta en marcha.